今更感満載のバイクですがＺＸ－９Ｒ楽しいです！
１９９８年式 マレーシア仕様の逆輸入車。
ＺＸー９Ｒ（Ｃ型） ユメタマ（またの名をＣタマ）
ＣＢＲ９００ＲＲ（ファイヤーブレード）に対抗すべく漢カワサキが作り上げたマシンですね。Ｂ型に比べて軽くなり１４０馬力ほどの力があるのですが、ヤマハさんから出たＹＺＦーＲ１に軽く一蹴されたのは有名な話でありますｗ
個人的には
ホンダ車のデザイン＝優しくて丸っこい形
カワサキ車のデザイン＝シャープで攻撃的な形
ヤマハ車のデザイン＝芸術的な形
というイメージがあるんですよね。私の好みはやはりカワサキさんなんですが、このユメタマを見たときには電撃が走ったんです。この何とも言えない車体の曲線の中に攻撃性を兼ね備えていると言うか、眺めながらおいしいコーヒーが飲みたくなるような雰囲気が気に入ったんですｗ
嫁さんに言うと『キモイッ！』って言われますが、そんな感じが良いんですｗ
ＺＺＲ２５０に乗っていたころも楽しかったんですが、大型免許を取得して初めてユメタマに乗ったときは衝撃的でした。例えるなら『人間ロケット！！』ですね。怒涛の加速感！大型に乗っていた人はこんな感じだったのかッ！と思いましたね。
攻撃的なヤンチャぶりのＺＸ９Ｒなのですが、現行モデルのＺＸ１０Ｒはさぞかしすごいのでしょうね！乗ってみたくなりました。
今後の整備としましては、キャブの同調をとってみたいです。アイドリング時に回転数が安定しないので同調で改善するか試してみたいです☆
主に通勤（片道１０キロ約３５分）で使用していますが、ＺＸ－９Ｒ（ユメタマ）、結構楽しいです☆
整備の記録
２０１５年 ８月 中古で購入 購入時４５０００キロｗ（過走行ｗ）
８月 フューエルポンプ新品交換
９月 前後タイヤ交換（ミシュラン パイロットロード２）
９月 フロントフォーク新品交換＆ＯＨ（フォークオイル＝カワサキ純正）
９月 ステムベアリング交換
９月 ブラケット交換（リビルド品）※ブラケットパーツ廃盤・・・。